Бразилиа (08/28/2013) - Президент IBAMA, Волни Zanardi младший подписал контракт с Инструкцией № 16, опубликованном сегодня (28/8) в официальном бюллетене, регулирует технические и административные процедуры для выдачи экологических разрешений для операций судов на другие в бразильских водах. Стандарт устанавливает, в частности, критерии для профилактики и реагирования на чрезвычайные ситуации, а также ограничение территорий для выполнения операций.
Корабля на корабль это термин, принятый для передачи операции нефти и ее производных облегчение судна на судно перевозчиков. Морская добыча сливают из платформ на материк по трубопроводам или танкерами. Эти суда получили нефтяных платформ называются «шнуры».Транспортировка сырой нефти и на корабле в эксплуатации судна является альтернативой, чтобы избежать длительных перемещений танкеры, удешевление стоимости, когда интерес представляют химические вещества и без необходимости использования бразильских портов или терминалов. Перед стандартным перевалки нефти в Бразилии может происходить только в портах.
Заинтересован в решении экологических разрешений на проведение корабля на корабль функционирования, должны представить IBAMA способности для удовлетворения методы и процедуры для предотвращения загрязнения окружающей среды в соответствии с национальными и международными стандартами, что обратиться к теме, в том числе порядок действий, если они не защитные устройства.
Экологического разрешения не будут выдаваться для проведения судна на судно работы вблизи таких чувствительных областях, как, например, комплекс Abrolhos рифа, Фос-ду-Амазонас бассейна и Pelotas.
Джанет Harbour
Ascom / IBAMA
Фото: Petrobras источник
Источник: www.ibama.gov.br
Nenhum comentário:
Postar um comentário